A repülőterek korszerű parkolóházaival szemben rendkívüli mértékben megnőttek az elvárások úgy az ügyfelek, mint az üzemeltetők részéről. Előtérbe került a szolgáltatás, a biztonság és a gazdaságosság, ez viszont számos innovatív újdonságot követel a parkolás-menedzsmenttel foglalkozó iparágtól.
Valószínűleg számos repülőtéri ügyfél átélte már a következő helyzetet: Megérkezik az autójával a repülőtérre, hogy innen egy még hosszabb utazásba kezdjen, vagy éppen egy üzleti megbeszélést folytasson le. A legtöbb esetben az utolsó pillanatban érkezünk és így igen szűkre szabott idő marad a repülőtéri bejelentkezésre és elindulásra. Éppen ezért kézenfekvő, hogy a figyelem középpontjába kerüljenek a repülőtéri parkolási lehetőségek. Ezért fontos, hogy a légikikötők parkolási területeit nagyon jól látható módon jelezzük a táblákkal, továbbá legyenek könnyen elérhetők, és olyan parkolási rendszerrel rendelkezzenek, amivel a parkolás folyamata gyorsan és biztonságosan lebonyolítható.
Manapság a légikikötők különös hangsúlyt fektetnek a biztonsági kérdésekre. Éppen ezért, ezt a követelményt a parkolási kérdésekben sem szabad figyelmen kívül hagyni. Kezdjük mindjárt a parkolóházak világításával, az egyértelmű táblákkal, az egyértelmű gyalogos átkelők felfestésével, a pénztári rendszer felosztásával, az áttekinthető részterületekkel, a segítségkérő helyek kialakításával, és befejezésül még ehhez kapcsolódik a mindenre kiterjedő videokamerás figyelő rendszer. Az ügyfelek és a gépjárművek biztonsága mindig kiemelkedő hangsúlyt kap a parkolóház működtetésében. Egy professzionális parkolási rendszernek éppen ezért a vásárlók igényeinek szintúgy meg kell felelnie, mint a parkoló üzemeltetésére, biztonságára, kiszolgálására vonatkozó törvényi előírásoknak. A DESIGNA vállalat a PM ABACUS rendszerrel olyan professzionális parkolási rendszert kínál, ami kielégíti a napjaink színvonalának megfelelő legmagasabb biztonsági igényeket, emellett egyszerű kezelhetőséget és hatékonyságot is biztosít.
A járműkárok miatti reklamációs igény
Így például a PM ABACUS az integrált videotechnika segítségével reklamáció esetén egyszerűen azonosítja a járművek esetleges sérüléseit. A be- és kilépéskor minden járművet két kamera figyeli és a rendszer a képadatokat a dátummal és az idővel együtt tárolja. A későbbi azonosítás és a jármű egyértelmű azonosítása, a megfelelő kép kikeresése is gyorsan megoldható, ehhez csak a jegy számával kell összekapcsolni a képeket és ezeket a rendszámmal kell kiegészíteni. Ehhez a rendszámot az automatikus forgalmi rendszám felismerő (LPR) dolgozza fel. A be- és kihajtási helyzetet az egymásután következő folyamatos felvételeken rögzíti a rendszer, ami egyértelmű bizonyítékot ad arról, hogy egy jármű már a behajtáskor is sérült volt, vagy azt a parkolóházban, illetve a kilépés után szerezte. Reklamáció esetén az ebből a szempontból professzionális rendszer a kívánt képeket a parkoló jegy száma, vagy a rendszám alapján gyorsan lehívja az adatbázisból. Ezek a fontos információk segítenek abban, hogy a parkolóház üzemeltetőjét megvédje a csalástól, és a kárrendezést ügyfélbarát módon, és mindenek előtt törvényesen el lehessen rendezni. Éppen azokban az országokban kifizetődő ennek a technológiának az alkalmazása, ahol az az előírás, hogy minden, a parkolóházban leállított járművel kapcsolatos felelősségi igényt az üzemeltetőnek kell bizonyítani, A rendszámfelismerő rendszer (LPR) alkalmazása még egy további előnnyel is jár. Az LPR különösen a gyakran utazók, és így a parkolóházat is rendszeresen használók körében könnyíti meg a parkolóhely előfoglalással történő lefoglalását és az épületbe történő behajtást. Az üzemeltető részéről is jelentkeznek előnyök, ez pedig nem csak az egyszerű kezelhetőség, hanem az LPR platformot biztosít a kiegészítő termékek, pl. fizetési és foglalási rendszer számára is.
A gépjárműlopásról
A gépjárműlopások az ismert műszaki lehetőségek mellett nem zárhatók ki teljesen. A megfelelő megelőző intézkedésekkel azonban jelentősen csökkenthető a lopás veszélye. A rendszámfelismerő rendszer (LPR) használatával a be- és kijáratoknál a parkolóházból történő kihajtáskor automatikusan felismerésre kerülnek azok a lopások, amelyet egy másik autónál használt jeggyel követnek el, ugyanis minden behajtott jármű rendszáma hozzákapcsolódik a jegy sorszámához. Amikor a lopáskor lecserélik az ellopásra kiszemelt autó rendszámát a tolvaj autójának rendszámával és emellé a belépéskor kapott eredeti jegyet használják fel, akkor a kilépésnél a rendszer nem érzékeli lopást. Az ilyen csalás automatikus felderítése csak a kibővített felismeréssel és a sajátos jármű tulajdonságok összekapcsolásával lehetséges, ilyenek például a szín, a forma, a hosszúság vagy a jármű súlya. Az ilyen tulajdonság kombinációk összekapcsolását jelenleg nem alkalmazzuk.
Egy másik lopási módszer, amikor a tolvaj a kilépéskor azt állítja, hogy elvesztette a parkolójegyet és a parkolóházat egy újonnan kiállított jeggyel hagyja el. Ilyen esetben a lopás csak a mentett adatok szakemberrel történő átvizsgálásával akadályozható meg. Ez úgy történik, hogy megkérdezik az ügyfélt, hogy mikor lépett be a parkolóházba, és leellenőrzik a jármű tulajdonságait, vagy a rendszámot. Végül megtörténik ezeknek az adatoknak az egyeztetése a parkolási folyamat korábban érvényesített adataival. Ha egyeznek az ügyfél kijelentései a mentett adatokkal, akkor minden probléma nélkül megállapítható a járműtulajdonos azonossága, és ilyenkor egy új jegy készíthető. Ha a bejáratnál egy járművezetői kamerát is felszereltek, ami a járművezetőjéről készít felvételt, és ezt a többi jegyadattal együtt tárolja a rendszer, akkor a jogszerű tulajdonos azonosítását nagy valószínűséggel el lehet végezni.
Bűncselekmények
A parkolóházakban elkövetésre kerülő merényletek automatikus felismerése jelenleg nem megoldott. De az ilyen veszélyforrások ellen is egy sor olyan intézkedés tehető, amelyeknek visszatartó hatása van.
A szokásos figyelőrendszerek mellett a rendszámfelismerő rendszer, a jármű és járművezető kamera kombinált alkalmazásával elősegítheti, hogy mind a bűncselekményeket elkövető jármű, mind a vezetője nagy valószínűséggel azonosítható lesz.
Ezen túlmenően a VIP területen, ahol biztonsági őrök tevékenykednek padlóba épített kiegészítő eszközök gondoskodnak a nagyobb biztonságról. A padlóba épített kamerák, vagy a padlóba süllyesztett cella kamerák a jármű áthaladásakor automatikusan felvételt készítenek a teljes alvázról. Ezeket a képeket online elemezheti a kezelő személyzet, hogy a lehetséges veszélyforrásokat már a korai időszakban felderíthessék, elháríthassák.
Vandalizmus és rablás
A vandalizmus és a rablás elsősorban az automata pénztárolókat, bankautomatákat fenyegeti. Ha az ilyen készülékeket egy helyen koncentráljuk, és azokat még külön biztonsági őr is védi, máris jelentősen megnöveljük a biztonságot. Az automata pénztárgépek, azonban önálló elhelyezést kapnak, és ráadásul a terület is áttekinthetetlen, és elég, ha csak az egyik ügyfél elégedetlen, máris a vandalizmus és a rablás veszélye leselkedik a berendezésre. Az ilyen veszélyes zónákat az épületre és magába a pénztár automatába szerelt kamerákkal felügyelik, tapasztalatok szerint ennek is elrettentő hatása van. Az automata pénztárgép külső burkolatán lévő feltörés elleni védelem, valamint a pénztárgép belsejébe szerelt biztonsági rendszer még további rablás elleni védelmet nyújt. A belül lévő feltörés elleni védő felszerelések, mint például a megerősített zsanérok, vagy többszörös zárak, reteszelők szintén a pénztárgépek alapfelszerelésébe tartoznak.
A parkolóházak működtetői mindig arra törekednek, hogy a korszerű, és jövőbe mutató parkolási technológiájukkal kivívják ügyfeleik elégedettségét, és a biztonságot is növeljék. Ezen kívül a parkolási rendszereknek meg kell felelni a vállaltok üzemgazdasági követelményeinek is. Azok az idők már elmúltak, amikor a parkolóházak és mélygarázsok csak a cél érdekében használt eszközök voltak. Napjainkban sokkal inkább komplex, modern szolgáltatásról beszélünk, ami minden vállalatnál az üzemgazdasági siker alapja.
© 2009 DESIGNA Verkehrsleittechnik GmbH